
Version 0.2.5
>>4337
>Tripartito:
El padre, el hijo y el espirutu santo.
>>4370 (OP)
Vivo en uno de los peores municipios del congourbano.
me importa una onda vital, ahora borra tu mierda a todo gas tio, que estas haciendo el ridículo con tus regionalismos
>>1833040
>la única manera de que Venezuela se arregle como es que venga alguien
Secundo pero no pasara
>reinvertirlos en el aparato productor de Venezuela
Es literalmente lo que haran los testaferros de ojos de dragon
Asi seran las gloriosas zonas economicas de libre mercado capitalistas anti comunistas, supongamos que en lugar de lada esto sea cantv o pdvsa:
https://es.wikipedia.org/wiki/Bor%C3%ADs_Berezovski_(empresario)#Carrera_pol%C3%ADtica_y_negocios_en_Rusia
>LogoVAZ se convirtió en una concesionaria exclusiva de AutoVAZ, con una técnica de ventas (llamada reexportación) mediante la cual se vendían en el extranjero automóviles y después se volvían a comprar para venderlos en el mercado interno. Sin embargo, con frecuencia los vehículos no llegaban a exportarse y las operaciones de exportación e importación solo figuraban en el papel
>En mayo de 1994, Berezovski se convirtió en director de la alianza automovilística panrusa "AVVA" ("ABBA" en ruso cirílico) y se hizo famoso por ser el iniciador del proyecto "automóvil nacional". Esta empresa resultó ser en realidad un mero negocio financiero de venta en pirámide, ya que se vendían a inversores las acciones de una fábrica inexistente que jamás se había construido
https://es.wikipedia.org/wiki/Bor%C3%ADs_Berezovski_(empresario)#Experiencia_laboral
>En 1989 Berezovski y Samat Zhabóev organizaron la compañía conjunta de "Logovaz". Pasados cuatro años, se convirtió en una de las empresas privadas más grandes de Rusia. Era la principal concesionaria de la productora de automóviles Autovaz. En 1993 el volumen de facturación de la compañía pasaba los 250 millones de dólares. Era una época en Rusia de transición de una economía planificada a una economía de mercado y, por tanto, apenas existía el sector privado. El 31 de mayo de 1994, Logovaz pasó a ser un holding y Berezovski fue nombrado presidente del Cuerpo de Directivos.
>Poco después, Borís Berezovski presidía la Alianza Automovilística de Rusia. Después lanzó un proyecto que se publicitó como el proyecto del "coche popular". El objetivo era crear un automóvil ruso pequeño y de bajo consumo. Reunió unos 50 millones de dólares para este fin, pero el proyecto nunca llegó a llevarse a cabo.
>>101508
Salsa mí negro
>>166171
hayyy mis costados
>>4370 (OP)
Vivo en una zona turística. No hay tantos habitantes ni como para llamar a la zona una ciudad, pero si puedes encontrar casi todo lo que encontrarías en una ciudad grande
>>4375
tendrian que hacer un puente larguisimo para poder conectarlos y sino me equivoco no llegaría a montevideo sino a colonia sacramento uwuguay.
>>54050
No negro, diria que vi una luz flotando y ya, como voy a decir que es una bruja o un duende? Aho esta tu error, pensar que soy una vieja, ya he venido aqui antes y no ha pasado nada, pero por las dudas hice este hilo.
Ademas, tampoco puedes decir que conocimientos tengo o no, y por ultimo, vine a pescar e hice este hilo por las dudas, te pensas que voy a hacer una investigacion del terreno y todo? No soy investigador, solamente, si pasa algo lo paso por aqui y ya.
>>99758
>no repetidos
>>99759
No suena mal, ¿SFW o NSFW?
>>99760
Todos esos ya tienen sus respectivos tablones
>>99761
>nada de tablones ya muertos
>>99763
>>/c/
>>99765
>no repetidos
>>99766
>>/ch/
>>99772
>>/pl/
>>/i/ >>/pl/ >>/b/
Nunca vamos a tener un tablón de Torrent o enlaces, gracias a los simios.
>>/ac/
Ya tuvimos hágalo usted mismo.
No.
Podría repetir todas las temáticas otra vez pero queríamos una nueva, tienen 3 días más.