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>>135691
Supongo que al darles el nivel de estado tendrían más autonomia y sería más jodido lograr que se instalen empresas extractivas en sus territorios (ya que cada estado tendría sus leyes aparte de las normas federales).

>>138780
Ahora que lo pones así OP
Es demasiado lamentable y triste lo que la pobre Perla sufrió por culpa de Rose/Diamante Rosa
Yo me pregunto
A este punto,¿se dio indicios en las primeras temporadas de que algo así fuera verdad?Me refiero a Rose=Diamante Rosa y lo más importante¿Perla conserva la misma personalidad de las primeras temporadas?

>C1263461 (OP)
>LatAm sin religión

>>1263876
Felicidades negrito puedes "hacerlo"

>>135685 (OP)
Alan te llama desde el infierno para que le devuelvas la idea.

>>135685 (OP)
me recuerda al referendum que hizo el cosito para unir las regiones, no tengo ni idea de como esto impactaría directamente en la economía o lago así

>Impulsaria las energías renovables y daria beneficios a las empresas que hagan autos eléctricos
>No saber que la energía nuclear master race es la segunda más limpia, una de las más baratas (mucho más barata que la solar, la cual es ineficiente y demasiado cara) y la más segura por mucho, además de poder hacer bombas con una parte del uranio que sobra.
Pleb.

>>1263757 (OP)
Los retos de infraestructura tienen que ver con la idoneidad del terreno para la construcción y la calidad que dichas obras tendrán.

La extensión no suele ser un problema tan serio, yo diría que Chile tiene bien merecido el primer lugar por la calidad de sus obras y los retos que enfrenta por der un país muchísimo más montañoso que México si tomamos en cuenta su tamaño y la proporción de éste que es ocupado por cordilleras.

Sin embargo, México también merece estar entre los primeros lugares por el simple hecho de que cuenta con una extensa red de infraestructura, acorde al tamaño de su economía pero quizá no siempre con la mejor calidad. También porque en México históricamente ha liderado grandes proyectos debido a que fue uno de los países que se industrializó considerablemente en el siglo pasado, prueba de ello son la gran cantidad de presas, aeropuertos, sistemas de trenes y metro y autopistas que tienen que dar servicio a algunas de las ciudades más pobladas del continente y también conectar con los EUA.

Si lo que he dicho no les convence, tomen como ejemplo a Panamá, Panamá tiene muy pocos centros altamente urbanizados, siendo su capital la más urbanizada, pero es la calidad y el impacto de sus obras lo que le otorgan un mejor puesto que Colombia o que Uruguay, tan sólo el canal de Panamá, tiene más importancia que cualquier otra obra de infraestructura en todo el continente y aunque se ve sencillo, es una obra que requirió una gran inversión de talento y dinero y que actualmente requiere de las mejores soluciones para maneterse en operación.

>>1263871
hacemos incurrido con ella